Bulevardul Dorobanti, aflat in plina reabilitare si miza a unor conflicte locale, intra in linie dreapta de finalizare: autoritatile locale vorbesc deja despre o asflatare completa a bulevardului pana la finele acestei veri.
Muncitorii de la Tancrad muncesc la refacerea trotuarelor, se toarna asflat în zona Bariera Călăraşi şi Piaţa Mare. Dacă vremea va fi bună se speră că asfaltarea bulevardului, de la un capăt la altul, să fie gata pe parcursul acestei veri, termenul pentru finalizarea întregii reabilitări fiind decembrie 2013.
“Noi avem de făcut plăţi, până acum de 60-70 de milioane, dar de încasat avem 90. Acum avem şi această corecţie de 25 la sută în minus, dar noi mergem înainte. Sunt bani aduşi pentru municipalitate şi suma nu este chiar aşa simbolică, trebuie acum să ne concentrăm pentru următoarele proiecte pe care putem să le facem pentru a accesa finanţarea europeană”, declara Aurel Simionescu, pri marul Brailei. Eforturile municipalităţii sunt canalizate pentru finalizarea lucrării la termen şi pentru a nu se pierde toată finaţarea UE, proiectul Dorobanti primind deja o penalizare de 25%, existand obiecţiuni în legătură cu o serie de criterii restrictive impuse participanţilor la licitaţia pentru contractul de 100 milioane de lei.
Muncitorii de la Tancrad muncesc la refacerea trotuarelor, se toarna asflat în zona Bariera Călăraşi şi Piaţa Mare. Dacă vremea va fi bună se speră că asfaltarea bulevardului, de la un capăt la altul, să fie gata pe parcursul acestei veri, termenul pentru finalizarea întregii reabilitări fiind decembrie 2013.
“Noi avem de făcut plăţi, până acum de 60-70 de milioane, dar de încasat avem 90. Acum avem şi această corecţie de 25 la sută în minus, dar noi mergem înainte. Sunt bani aduşi pentru municipalitate şi suma nu este chiar aşa simbolică, trebuie acum să ne concentrăm pentru următoarele proiecte pe care putem să le facem pentru a accesa finanţarea europeană”, declara Aurel Simionescu, pri marul Brailei. Eforturile municipalităţii sunt canalizate pentru finalizarea lucrării la termen şi pentru a nu se pierde toată finaţarea UE, proiectul Dorobanti primind deja o penalizare de 25%, existand obiecţiuni în legătură cu o serie de criterii restrictive impuse participanţilor la licitaţia pentru contractul de 100 milioane de lei.
"Taguri" articol:
vezi lista articole



